第301章 忽如平地起惊雷！(1/2)
王永庆当看到那台「概念车」时，便马上有了将展馆的顶级资源位重新分配的想法。
这车……
很有力气！！
国产超跑绝对是个大噱头。
最重要的是，它弥补了国产车在超高端领域的缺口。
蔚来ep9和ES8也在争取这样的资源，但考虑到体量与非首发车型，所以便安排到了老馆。
许易口头上谢过主办方的关照：「星辰不会辜负这块展厅，我们还诚邀了国内外多家媒体，到时候相信会有一个不错的亮相效果。」
「许总，你们公开官宣打算定在什麽时候呢，我看今天网络舆论挺喧嚣……」
王永庆笑着应道。
他看了网上的热搜，脸色渐渐变得古怪。
看得出来贾跃庭借星辰炒热度的名堂。
可这——炒得恐怕不是时候。
人家星辰没超跑也就罢了，现在超跑亮相仪式都待发了，实车都就绪了，这还不撞枪口上？
「就在今天。」
许易腼腆一笑，知道主办方是想要一个更确切的回答，他不介意把热度搞得再大一点。
放下手机。
他马上拿起内部电话，朝着内部通知下去。
——
半小时后。
星辰汽车官方号针对百度的舆论，展开了一次正面回应。
「针对某家网际网路科技公司发布的不实信息辟谣。
星辰与高德地图于17年5月对外更新车机红绿灯提示功能，次月5日，百度地图官宣将开启部分城市地区红绿灯预测功能试点。
10月25召开L7发布会，对外公开发布L2+级高速领航辅助功能，而百度自动驾驶事业部于12月3号在网际网路公开会议上，宣布apollo将在两季度内打通高速领航功能。
12月5日，星辰车机更新「手机互联」打通投屏丶弹窗丶跨端多帐号数据，停车场信息丶车主服务丶车队管理等信息服务…1月20日，百度CarLife官方推出相关跨端功能预告……」
…
一条接一条，有实际发布日期对证。
刚一发布。
百度那条长文，还有站台支持百度的大V推文，立即就变味了。
一个个仔细的看着这份澄清。
终于是目瞪口呆！！
星辰汽车这边也没说别的。
压根就不提人员流动的事。
这玩意属于公说公有理婆说婆有理，业界的互相挖角是永远不会停息的。
但你要谈创新，那我就跟你谈创新！！
事情的开端，还要在去年星辰汽车与高德地图联合发布了「红绿灯预测」的功能说起。
在整个造车圈，这种车机功能并没有掀起多大波动。
但在导航地图行业，算是搅动了一波大的！
特别是疼讯地图和百度地图这两家，几乎是和高德三分天下的局面。
却没想到高德一声不吭居然搞出了个「红绿灯大算法」，还是联合出品，在车端上精准得不像话。
这也就导致了高德地图在车端市场进一步扩张，得到了不少车企的青睐与业务谘询，纷纷准备与星辰汽车看齐！
高德这边脸都要笑裂了！
没办法。
百度地图只能跟，紧追其后通过相关部门拿到了城区红绿灯数据，大张旗鼓宣传起了自己功能内测，证实自己并没有落后。
而高速领航功能，这个百度也跟了。
不跟不行。
星辰L7的市场表现太好了，百度的自动驾驶平台要卖得出去，起码也要追平或者看齐吧？
再到星辰车机这边的很多功能，更新量就更大了。
偏偏百度也在做CarLife，有实际案例摆在面前，总不能无动于衷吧？
这都是能够追溯的。
有双方提交审核的日期及版本号。
-->>
本章未完，点击下一页继续阅读