第292章 星辰还在C！！(2/2)
要是真信了。
最终能不能成神…不好说。
但距离正常人类肯定很远了。
……
在刻意的宣发之下。
东风牌「永动机矿卡」这个热词，很快登上了一定范围的报导。
但由于重工业与矿产距离普通人的层面实在太远，一款新型的纯电重卡，实在很难引起人们的注意。
没人会关注矿山新出了哪些车子和装备。
这比电瓶车的讨论还要低。
不过。
凡事也有例外。
在过去半天之后，有关于东风牌「永动机矿卡」的热搜突然火了起来。
「什麽？挖矿不费电的矿卡？」
「东风是哪个显卡厂商？」
「东风不是造车的吗？国产造车厂商要发力进军GPU行业了嘛？？」
……
一群被矿潮折磨得神志不清的数码玩家。
当他们看到「矿卡」这两个字。
就仿佛触发了什麽被动。
一窝蜂地往话题里冲。
要知道显卡价格在17年6月开始显着上涨，英伟达这边GTX 1060的拿货价，从1650元一路飙升升至2900元，上涨趋势甚至还未止歇。
让一众diy玩家和等等党看得泪都流干了！
路人网友莫名其妙的点进去。
然后也无语了。
「神踏马矿卡…！！」
「这是挖矿的自卸卡车啊！」
「不是，你们难道没发现吗，这个视频里的东西，比电脑显卡更惊人吧，新能源车都投入重工业开采运输了？」
「我感觉是假的，这麽大的车，一百吨上下山居然不费电…物理学都不存在了？？能量守恒定律没有了？」
「神踏马物理学不存在了，只有不懂物理学的才会这麽说，这明明是重力势能转化成电能，薅地球的羊毛，之前国外好像就有人讨论过利用动能回收发电的工业应用理论，没想到今天真能看到落地案例了……我靠，能做出这套系统的厂商真是天才啊，东风居然有这个实力！！」
有关注工业领域的网友一脸诧异！
也有人注意到了视频里星辰集团技术联名的横幅。
「原来用的是星辰提供的电池，好像连三电方案都是星辰出的。」
「星辰真是越来越牛逼了，这是要当电池领域的无冕之王啊？！」
「已经是头部中的头部，顶级中的顶级了好吧！去年底vivo和年初小米手机的发布会，都用的极星电池，这两款安卓机续航那叫一个长啊，寿命衰减也不明显，国产安卓厂商总算做了件好事！」
网络媒体这边聊来聊去，很快又聊到了为人熟知的数码领域。
手机是所有人都会关注的话题。
别看星辰这边消费级的二代极星电芯，都和电池厂谈好合作准备投产了。
但第一代极星电池，登录到旗舰机市场，也才几个月的时间。
如今口碑和消费级的反馈终于是出来了。
很多消费者惊奇的发现。
采用极星电池的这两款安卓机，续航是真的顶。
充电体验也完全没话说。
虽然看上去只比其他旗舰机多出了500-600mAh，体感上却远远不止。
而后有数码博主在好奇之下，对电池做了评测。
而极客湾后续发布了一篇文章，为极星电池的不虚标点赞：「一批电池样品容量的「平均/代表值」，这是厂商常拿来宣传，和发布会上展示参数的案例。
而电芯的额定值和额定容量，是按标准条件测出来的最小保证值，更偏合规和准入口径。
不巧的是其他厂商的旗舰机电芯，采用的都是代表值宣传，极星电池标注出的却是额定值，在电信的背面清晰可见，所以才会导致续航体感上差距如此之大。
总结：可能由于星辰那边是第一次造消费级电池，还没学会偷工减料。」
这段一出。
网上也是炸开了锅！！
一些迷信参数的数据党，心态应声裂开。
「神踏马不会偷工减料……」
「我擦，这也能虚标…简直是畜生啊！！」
「你们还在质疑极星电池的权威性，而我已经偷偷用上了，两个月下来只能说没毛病，以后买旗舰机，看续航认准极星！」
「我很好奇v和小米为什麽不把极星电池的参数改成代表值？这样宣传上也领先更多吧？毕竟之前大家都拿这类标准宣传。」
「这就不清楚了，宣传和标注取决于各家协定，或许是星辰对此有所要求，但不管怎麽说，星辰的确以一己之力拔高了手机行业电芯的上限。」
「照这麽看，星辰集团搞手机也不是一件坏事，这样的标准和技术，起码是有自己的东西，肯定比一些中端组装厂要强多了。」
网络上对此热议。
从一开始的群嘲星辰造手机，因极星电池的口碑发酵，竟开始悄悄转变了。
……
(本章完)