第246章 有轨电车(1/2)
长安城的变化已经让人非常的看不懂，看不清楚了。
但，在研究院内部，又是另外一副光景。
说实在的，如果不是霍海不希望历史上留下的记录是「霍海发明了发电机」「霍海发明了电灯」「霍海发明了电机」，这些东西他早就做出来了。
甚至于电机这种东西，只要能把铜丝拉出来，霍海能手搓电机。
这难道不是四驱车爱好者的基本能力吗？
虽然霍海做不到自己搞出能破纪录的马达，但是赶时髦自己也是缠过电机的。
虽然电机不等于马达，但马达等于电机，而且，还是级别比较高的电机。
但，就算霍海不出手，最基础的发电机，电机，还有电灯，也已经发明出来了。
霍海算了一下时间，距离电力理论出世，已经过去六年了。
六年过去，也说不清楚是谁发明出来了电机和发电机。
准确的说，一开始的汽轮机是儿宽他们做出来的。
但那个蒸汽轮机，和霍海认知上的蒸汽轮机差距巨大。
就是用了蒸汽机一样的原理，用烧水来用蒸汽催动轮机转动产生电，然后用电线传输到远处。
说白了，就是制作了一个发电的线圈结构，用转轴连接在了蒸汽机上，把蒸汽机的活塞结构，换成了汽轮。
那就是第一代汽轮机。
应该说，是儿宽和法第还有黄角，各自发明了这个原始蒸汽轮机的一部分。
组合在了一起。
而这几年过去后，这个原始蒸汽轮机的结构，全部都在改进。
从气缸结构，到气管结构，到汽轮结构，加第二汽轮，反向汽轮，汽轮开口方向，转轴密封技术，转轴精细结构。
一步一步的提升。
提升到现在，真的说不清楚是谁发明了这个东西了。
而电机的改进，是一回事。
电灯更是如此。
这电灯的制作，就是一种赌运气的行为，实验的材料够多，才能试验出真正靠谱能用的那一种。
这就是纯看运气了。
也许试验了十次，就试验到了，但如果重来一次，也许试验十万次，才能试验出来。
最恐怖的是，现在，这一切集中在了研究院。
在前世，第一二次工业革命时期，化学，物理，材料学，各种尖端技术，分散在十几个国家，时间跨度也很大，也许某个新技术用得上的材料，其实几十年前就已经出现了，只是时间太久了反而被遗忘了。
有时候发明出的技术，一直没有材料，甚至到了二十一世纪，技术都已经过时了，都还没找到适合的材料。
比如特斯拉汽轮机结构。
而在现在的大汉，根本不是这麽回事。
全世界，百分之九十九的科技研究集中在长安。
长安城百分之九十九的顶级科技技术研究聚集在皇家研究院，各种理论技术和前沿技术至少也有六成到七成在皇家研究院。
这种情况下，真的很难试验出电灯材料。
因为特别容易走偏路。
有时候，实验到了某种材料，结果发现点亮时间挺长的。
以为找到了答案。
但其实，有可能这种材料就是这一族材料中点亮电灯最久的，一下就带偏了整个研究风向，导致全体跑偏。
而这种材料，在研究院数不胜数。
从木焦油被蒸馏分成了几种材料，开启了化工工业时代后，目前通过石油煤炭制造的化工产品霍海都不知道有多少，其中有明确功效已经在市场上正常使用的化工品，都已经有二百多种了。
包括给手术刀消毒的那些，已经都革新了两三代了。
所以，材料多了，反而对这种需要穷举法实验的发明，是一种折磨。
但是，电力设施在整个研究院，依旧还是铺开了。
所有的实验员，既是实验员，又是实验员。
每个人既然有自己的实验要做，也要成为整个电力体系的实验员。
霍海有一段时间没来研究院了。
现在的研究院，人口大量扩充，已经是第三代们作为主要动力了。
当初霍海带出来的第二代大多数本身就是工人，是半路出家，学习新学，技术转换，他们研究有好有坏，好处是他们本身富有经验，并且没有接受过正规训练，所以研究天马行空，有时候有很多离谱的研究，但，其中一部分真成了。
而第三代不一样，他们接受过长时间的新学培养，进行过长时间的工学培养，接受过第二代灌输的经验。
所以他们做起实验来，没有了那种天马行空，但稳扎稳打。
整个研究院一副欣欣向荣的景象。
霍海刚刚进入研究院区域，马车就被拦停了。
霍海从窗户往外看了一眼，看到是熟悉的研究员：「你小子想干嘛？」
霍海还以为他有什麽问题需要问。
结果那小子跟蒋不疑叨叨了啥。
蒋不疑回头跟霍海说：「大司农，他们请您下车，要不坐蒸汽车进去，要不坐有轨电车进去。」
霍海挑眉：「嗯？」
蒋不疑小声：「研究院里面的各种研究成果，需要做实验，但是有规定电力设备不允许在外面使用，所以研究院内部就乾脆把各种研究成果在内部测试。」
「因为研究院人本来就少，所以全部都要参与各种测试。」
霍海点头：「我明白了，把我当小白鼠了，行吧，换就换吧。」
其实，这事情霍海是知道的，只是忘了。
这事儿是陈安提出的。
作为技术学院副院长，陈安比杨连成这个研究院副院长存在感低很多。
主要是陈安性格没有杨连成外显，而不是他真没存在感。
毕竟研究院这些优等生，全都是从他的技术学院培训过，在里面成为佼佼者，才能来研究院。
所以实际上在研究院内部，陈安地位还是很崇高的。
他提出的建议，虽然不是强制性的，但几乎所有人都愿意听。
而陈安之所以提出这一条，也是因为他大匠的身份，鲁班传人的身份。
鲁班的《缺一门》陈安一直深信不疑。
但是现在，陈安渐渐知道了缺一门究竟是什麽道理。
安全生产，熟练生产，是大问题。
不熟练首先就很危险，其次，熟练了之后更危险，要按照安全制度来，才能真正的保证安全。
否则，随机带走手脚不是开玩笑的，甚至随机带走家人，都很正常。
当初葛楠不就是因为做其他火药实验的时候，引发了库存硝化棉爆燃最终没了的麽？
所以，陈安提出了在研究院进行电力设备实验的想法。
道理很简单。
研究员们自己要用的东西，研究员们又很清楚电力的恐怖，随便杀死一头牛，更别说人了。
两条合在一起，他们要做实验者，才会保证实验品的安全性。
霍海下车后，看了看新一代蒸汽车，又看了看旁边的有轨电车。
这个有轨电车比较粗糙，各种设备直接挂在车箱体上，各种线裸露在外，虽然使用橡胶进行了包覆，但看起来杂乱无章。
和它进行鲜明对比的是，路边的电线杆电线的有序和规整。
霍海看有轨电车这模样，就不像是研究院的半成品，而像是初成品，被强行拿进来做实验了。
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